扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而有效保护了驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载,常见形式为:磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
1.TGB 系列扭矩限制器
产品属滚珠式扭矩限制器,内置精密滚珠机构,一旦产生过载,主、被动侧之间产生分离,操作简单,价格适中,应用范围广,有以下特点:
分离动作准确,精度高,对负载变化反映灵敏,即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±10%以内;
2.TGX 系列扭矩限制器
属滚珠式扭矩限制器,内置精密滚珠机构,一旦产生过载,主、被动侧之间产生分离,极好的刚性,非常适合用于高精度的位置,有以下特点:
分离动作准确,精度非常的高,分离时几乎空转,即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±3%以内;
无传动间隙,由于其创新型的钢球与楔形结构(PAT),所以几乎无任何的传动间隙;
联接功能,用于联轴时,钢球与楔形结构可吸收安装过程中产生的角位移、平行位移及轴向位移;
**位置复位功能,确保过载后的位置度或重复
3.TGM 系列扭矩限制器
属滚珠式扭矩限制器,内置精密滚珠机构,一旦产生过载,主、被动侧之间产生分离,高精度密封型,非常适合在潮湿、有油污及有粉尘的场合,有以下特点:
密封型结构,有非常高的防尘、防水渗透和防油渗漏能力;
分离动作准确,精度高,对负载变化反映灵敏,即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±5%以内;
**位置复位功能,确保过载后的位置度或重复位置度;
无任何的传动间隙;
自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;
使用寿命非常长,能经受住10万次以上的离合;
接近检测盘作为过载探测器;
扭矩简单易调且易读,通过调节内六角螺栓就可实现准确的扭矩设定;
免维护,无需润滑保养。
4.TGZ 系列扭矩限制器
属滚珠式扭矩限制器,内置精密滚珠机构,可在过载瞬间使主被动传动完全脱离,可当作为释放型或开关型离合器使用,有以下特点:
释放型,过载离合后,输入端可以自由旋转,即使是高速旋转的轴也不必担心;
外力复位,消除过载后在扭矩限制器的轴向方向手动或使用其它外力即可复位;
开关功能;相当于离合器。
**位置复位功能,确保过载后的位置度或重复位置度;
分离动作准确,精度高,对负载变化反映灵敏,即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±10%以内;
扭矩简单易调且易读,只需旋动调整螺母即可轻松的调节脱开扭矩,转数和角度指示器即可轻松的帮助校对扭矩值设定值;
配有标准的过载检测传感器,通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号,可用于启动报警装置(如电铃、指示灯),亦可用于瞬间关闭驱动机。
5.TL 系列扭矩限制器
属传统的磨擦式扭矩限制器,相对于其它形式扭矩限制器,价格较为经济、实惠,使用简单,有以下特点:
安全离合器


